Steeds meer vrachtwagens, landbouw- en grondverzetmachines zijn voorzien van een SCR-katalysator met AdBlue. AdBlue is een uiterst zuiver mengsel van gedemineraliseerd water en ureum dat door vele motorfabrikanten wordt gebruikt voor het reduceren van stikstofoxiden (NOx) in uitlaatgassen. Wanneer AdBlue wordt ingespoten in de SCR-katalysator, dan worden de giftige stikstofoxiden omgezet in stikstof (N2) en waterdamp (H2O), wat beide onschadelijk is voor het milieu.

In de praktijk blijkt echter dat AdBlue in bepaalde omstandigheden gaat kristalliseren in de SCR-katalysator. Dit gebeurt met name wanneer de temperatuur in de katalysator niet hoog genoeg is of hoog genoeg wordt. Dit komt regelmatig voor bij machines die vaak slechts korte tijd draaien (15-30 min), korte ritten rijden, licht beladen zijn en veel stationair lopen. Zoals bijvoorbeeld bij landbouwtractoren in de veehouderij, bepaalde wheelloaders, veegmachines, vuilniswagens, etc.

Door het kristalliseren van de AdBlue raakt de SCR-katalysator verstopt, met vermogensverlies en storingen tot gevolg. Deze problemen kunnen voorkomen worden met een premium kwaliteit AdBlue, namelijk AdBlue Effinox van GreenChem.

AdBlue Effinox is een ureum oplossing (32,5%) met een speciale toevoeging om de kristallisatie van AdBlue en afzettingen in de SCR-katalysator te voorkomen. Daarnaast vervult AdBlue Effinox de primaire taak om de giftige stikstofoxiden om te zetten naar niet schadelijke stoffen.